天津正祥科技有限公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用,得到客户及业内的一致认可。
化学注浆补缝施工工艺:
①、裂缝表面打磨处理,清除裂缝附近尘土、油污、测量裂缝宽度。
②、确定注浆嘴位置,并预先贴上胶布,按裂缝越细间距越小的原则布置注浆嘴,一般在30-500px之间,一条裂缝上必须设置有进浆,排气或出浆口。
③、配制封缝用胶,用刷子添刷在裂缝上,厚约,宽20-30mm,封闭裂缝。
④、揭去设在注浆嘴处的胶布,以粘嘴胶将注浆嘴跨缝粘牢。
⑤、待粘嘴胶硬化后,重新在注浆嘴处及裂缝上补刷一次封缝胶。
⑥、开始注浆前,先配制注缝浆,配制要适量,做到随配随用。
⑦、将注胶器出浆嘴插入注缝浆液中,提升活塞吸入浆液,将补缝器插到注浆嘴上。拉紧手环使皮筋伸长,将手环架在活塞后座上,利用弹簧的压力,推进活塞使浆液压入裂缝。
⑧、观察相邻的注浆嘴,当流出浆液时,说明两嘴间裂缝已注入浆液。松开手环,将压胶器移到另一个注浆嘴上使用。
⑨、全部裂缝注完后,二天就可铲除注浆嘴和封缝材料,清理裂缝表面。
混凝土表面的原因及防治措施
混凝土在硬化后,某些表面也在逐渐形成。因其变化随着混凝土的组成成分、时间长短、外界环境情况等不同而不同,故混凝土表面种类繁多。
尽管种类复杂,但工地常见混凝土表面从形成深度划分,总体上可以分为两类:
(1) 表层型。即混凝土颜色的差异仅发生在混凝土表层,可以通过对混凝土的冲洗与打磨来消除其差异。
(2) 深层型。主要来自混凝土内部,有一定深度,是混凝土本身颜色差异造成的,暂无可靠的方法消除它。
1 表层型
由于混凝土组织为多孔质,表面相对较粗糙,较容易吸收污水或粘附粉尘等,从开始的模板、脱模剂的影响到形成后外界环境的污染来看,常见表层,主要来自污染。
2 模板锈斑污染
由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化,这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附,形成锈斑,颜色多呈黄褐色。
根据铁锈产生的原因,防止表层锈斑的办法有:
(1) 对施工用模板的涂刷应及时,并且使用质量好的脱模剂,如环氧树脂型脱模剂等,以阻止锈源的产生。
(2) 一旦混凝土出现锈斑,应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除,范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨,以还原混凝土本色。
混凝土颜色处理特点:
1、该产品可对无表面装饰的新旧清水混凝土表面进行全面处理,不改变清水混凝土的外观、外貌,可保持其表面固有的自然、朴素、凝重、典雅风格;
2、可保持清水混凝土外观颜色的均匀、一致;
3、可封闭混凝土表面的微小孔隙,提高混凝土的耐久性;
4、可使混凝土表面具有憎水性、耐粘污性及自洁性,保持混凝土表面的清洁;
5、不易脱落、脱色,具有优良的耐候性,可长期保护混凝土表面;
6、操作简单,施工性能好;
7、本品为乳白色液体,无毒、无味,不燃烧,对人体健康无危害,对环境无污染,属环保型产品。
混凝土色差修复剂性能特点:
1.颜色的多样性:新曼联色差修复剂**的特点就是颜色的多样性,主剂搭配色浆,用户可以根据现场混凝土颜色深浅进行自主调色;工厂也可根据客户需求定制不同颜色,以满足不同工程需要。
2.优异的遮蔽性:平色,遮盖瑕疵及微裂纹,使混凝土构件具有良好统一的外观;
3.优异的保护性:防水防侵蚀,提高混凝土结构的使用寿命;
4.水性环保,无毒、无味、不燃烧,对人体无害,属绿色环保建材;
5.不易脱落、脱色,具有良好的耐候性和耐久性;相比较传统材料,性价比高。
6.施工简单,操作简便,可以滚涂,也可以喷涂。
以客户的满意度为标尺,竭诚为客户在建筑物的修补,结构加固,外形美观等方面提供的材料、的技术和周到的服务。
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补砂浆的天津加固公司。欢迎新老客户来电咨询。
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