河北省沧州市结构加固公司 混凝土加固特种资质

碳纤维布及配套树脂

（含正祥Z10浸渍树脂）

一．概述

碳纤维片材加固修复混凝土结构是一项新的应用外粘高性能复合材料加固结构的技术。碳纤维片材加固**配套树脂类粘接材料分为底胶、找平腻子、浸渍树脂三部分，适用于使用碳纤维布加固修复混凝土结构技术，配套使用有利于充分发挥这一加固技术的优点。

二．用途

n 可广泛应用于工业与民用建筑的梁、柱、板、墙等构件及铁路公路桥梁、遂道、高架道路、烟囱等构筑物的结构补强和抗震加固。可用于曲及节点等复杂形式的结构加固；

n 底胶：增强混凝土基底强度，提高粘结力；

n 找平腻子：将涂刷过底胶的混凝土表面抹平，修补圆弧；

n Z10浸渍树脂：浸透碳纤维，同时将浸透后的碳纤维粘贴于找平后的混凝土表面。

三．特点

n 高强、高效：碳纤维拉伸强度**过3550MPa，拉伸弹性模量**过2.35*(10的5次方)MPa，与钢筋的弹性模量相近，适合于混凝土结构的加固修复。

n 施工便捷：碳纤维比重只有钢铁的1/4，厚度小于0.5mm，故可以在基本不增加原结构自重及截面尺寸的状况下，发挥强大的补强效果。

n 补强功能：抗震加固时，提供更大的侧向位移能力、提高韧性及强度；
增加（桥）梁、板、柱抗压、抗剪、抗弯曲能力用于**负载补强；
保护混凝土及钢筋免受处界环境（潮湿、腐蚀性介质）侵蚀；
抑止裂缝成长，提高劣化混凝土强度及韧性，延长使用寿命。

耐久性：优良的抗紫外线及环境老化。

混凝土裂缝分类
按裂缝产生的原因，可以分为以下六类：
（一）结构应力裂缝
混凝土结构在荷载作用下产生的裂缝，称做应力裂缝。普通混凝土构件在承受30%～40%的设计荷载时，就可能出现应力裂缝，而这类构件的极限破坏荷载往往在设计荷载值的1.5倍以上。此类裂缝只要宽度符合规范的规定，不会影响结构安全。
（二）温度裂缝
温度裂缝产生的原因有两种，其一，混凝土在温度变形和约束的共同作用下，产生温度应力，当温度应力**过结构抗力时，产生裂缝。其二，混凝土受热后，物理力学性能恶化，加之游离水蒸发和水泥结石脱水收缩，也会产生裂缝。
（三）干缩裂缝
混凝土在空气中结硬时，体积会逐渐缩小（干缩或收缩），此时产生的裂缝称为干缩裂缝。干缩裂缝较常见的是施工中混凝土表面干燥过快，构件表面产生较大的拉应力，当拉应力**过混凝土的极限抗拉强度时，即产生干缩裂缝。
（四）原材料质量问题造成的裂缝
较常见的是水泥或碎石等原材质量不良，在混凝土浇筑完成之后，凝结过程中或使用过程中由于强度不足，产生的裂缝。
（五）沉降裂缝
沉降裂缝的产生多是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致。裂缝宽度往往与沉降量成正比关系，地基变形稳定后，裂缝也基本趋于稳定。
（六）施工裂缝
施工裂缝产生原因，一是混凝土配合比不准，施工中任意加水或任意提高混凝土强度。二是模版构造方案不当，漏水、漏浆、模板及支撑刚度不足。三是混凝土养护不足，特别是早期养护质量。四是装配式结构的安装顺序，安装工艺、焊接工艺等原因。