1小时通车 天津路面快速抢修料施工方便，费用低

祥焕砼Z3-T路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂浆，具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有强的抗压和粘接强度，可实现薄修补。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补，或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。

一、理化特点

物理状态：灰色粉末，有吸潮性。

稳定性：可以长期储存和正常条件下运输，无燃烧和爆炸性。

保质期：保质期6个月，佳性能3个月

二、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

三、耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

四、 抗压性能

祥焕砼Z3-T路面快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

五、 2018年经国家建材院检测中心检测数据：

机制砂具有自身的特点，在配合比设计时应充分考虑其特点，有的放矢，调整传统河砂配制混凝土思路优化机制砂混凝土配合比。因此在配合比设计时做以下探索：

（1）机制砂中石粉不同于泥粉且含量较大，使得混凝土中粉状级别材料从传统的“水泥+矿粉+粉煤灰”等演变成“水泥+矿粉+粉煤灰+石粉”等，设计配合比时应将胶凝材料重新设计。机制砂中的石粉可以考虑替代部分矿物掺合料起填充作用，配合比设计时可以考虑部分替代粉煤灰。在实践使用中应注意量的把握，取代量尽量不过15kg/m³。

（2）机制砂细度模数偏高时，粒径较大的部分在配合比设计时可以将其作为部分粗骨料考虑，调整粗骨料级配。考虑到机制砂表面粗糙，级配不好，设计配合比时可以适当提高砂率3%～5%改善砂浆对粗骨料的包裹，减少“浆石分离”现象。

（3）石粉含量的偏多，配合比设计时其对外加剂的物理吸附也应有所考虑。此外，针对机制砂调整外加剂配方，如适当复配引气剂改善和易性。

（4）机制砂表面粗糙，表面面积增加，造成用水量较河砂偏高增加5～8kg/m³，其优良的粘结性能并不会使混凝土强度降低。