桥梁混凝土强度增强剂电话

混凝土增强剂是新一代渗透性硬化剂材料，含高活性氟钛物，是环保无色透明液体（无味、不燃）。该硬化手质，能够渗入混凝土表层以下1-3mm，固化混凝土成分使成为坚密实体，令混凝土硬化，强化及密封。 产品作用：
1. 耐磨增硬：有效提高地面耐磨性，防止起砂疏松混凝土，有效提高混凝表面强度2. 密封防尘：渗入混凝土内部进行深层密封，延长混凝土的使用寿命，使混凝土更易于清理和维护。使用方法：1. 基层要求
 · 对于起砂地面进行清扫，无浮灰，保持干燥（可允许潮湿，但不得有明水）；
 · 裂缝及缺损部位应用灌浆系列及 高强修补料修补后，统一用混凝土硬化剂进行硬化处理。2. 增硬处理· 直接喷洒或涂刷稀释后的硬化剂，保证基层充分浸润吸收，随时补充被吸收的硬化剂，保持浸润状态，使整个地面完全浸透； 随时将低洼处多余的硬化剂扫至已吸收处，应保证2小时内基层充分吸收，且不应有余料堆积，起砂严重的地面可连续三天重复喷洒一遍。3. 养护 · 干燥养护7天后可正常使用； · 施工温度宜为10~35℃，室外作业避免在雨天、大风、冰冻时施工。4. 包装 · 50kg/桶           5℃以上储存和施工，保存期12个月

混凝土表面增强剂必须施工在已经成型的水泥砂浆或混凝土表面

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当混凝土强度不足时，可采用破损法(如回弹仪法，声波发)来测定结构混凝土实际强度，如仍不满足要求，可使用祥焕砼混凝土增强剂来解决。

混凝土作为当前用途为广泛的一种建筑材料，在土木工程实践中用量是较大的。近年来，在我国的土建工程中预拌混凝土施工占有越来越大的比例，混凝土质量的优势不仅会影响到结构物的安全，也会影响到企业乃至诚信，因此混凝土的质量是关系到每个工程成败主要因素之一。因此，在施工中，必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

高铁墩柱施工在整个高速公路桥梁施工当中非常重要，其不仅决定整个公路工程的质量，同时也在很大程度上决定行车安全。这就要求在公路建设的过程中，提高对工程管理工作的重视程度，这样才能保证桥梁高墩柱施工质量，提高基础设施的施工水平。也是我国交通事业发展的重要途径。