三亚高铁混凝土色差修复剂 混凝土平色剂

天津正祥科技有限公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、黄骅华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。
混凝土色差修复剂性能特点：
1.颜色的多样性：新曼联色差修复剂**的特点就是颜色的多样性，主剂搭配色浆，用户可以根据现场混凝土颜色深浅进行自主调色;工厂也可根据客户需求定制不同颜色，以满足不同工程需要。
2.优异的遮蔽性：平色，遮盖瑕疵及微裂纹，使混凝土构件具有良好统一的外观;
3.优异的保护性：防水防侵蚀，提高混凝土结构的使用寿命;
4.水性环保，无毒、无味、不燃烧，对人体无害，属绿色环保建材;
5.不易脱落、脱色，具有良好的耐候性和耐久性;相比较传统材料，性价比高。
6.施工简单，操作简便，可以滚涂，也可以喷涂。

一 裂缝的形成介绍：
裂缝的形成：混凝土硬化过程中，由于混凝土脱水，引起收缩，或者受温度高低的温差影响，引起胀缩不均匀而产生的裂缝,混凝土裂缝修补处理，是指采取科学的方法对混凝土裂缝进行修复的技术。混凝土裂缝一般有三种状态：静止裂缝，活动裂缝，正在发展的裂缝。混凝土裂缝修补常规工艺一般有三种方法分别为低压注胶修补，高压修补和开槽修补法，混凝土裂缝处理方法的选择一般要考虑的因素：判断裂缝是活动的还是静止的;修补的主要目的是什么?是减少过多的渗漏、是否需要加固处理;裂缝产生的主要原因是什么;裂缝未来的变化数值和方向。
二 裂缝修补剂：
裂缝修补剂是一种新型的无机溶剂材料，可以与水泥粉、矿粉(石英砂)发生化学反应。而后形成具有的粘合性和弹性的材料﹐主要用于修补裂缝及提高表面质量。
裂缝修补剂加入水泥与砂中会产生很强的结构和弹性。在砂浆中加入聚合浆材可涂成任意厚度，甚至可薄如纸张。化合产物持久、防水，涂于毛边处不会脱开。裂缝修补剂亦可直接喷涂砂浆和混凝土、石材表面。形成具有良好粘结强度，并具有很好的弹性。加入水泥和砂浆前，可根据需要再调整用量。一般用于混凝土结构防水、修补、抹灰及铺设停车场路面工程等的应用。

混凝土建筑易出现的问题：
1. 下雨后颜色变深：清水混凝土在生活中到处可见，常见的就是**道路设施，如桥梁、路基、道路隔离墩等。给人印象深的是这种形式的建筑物在下雨中和刚刚下雨后，表面湿湿的，有些表面甚至是很污浊的。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率高，自洁性差，很容易吸收水份, 吸水后就会颜色变深、变脏。
2. 混凝土的强度在经过几十年后的变化：混凝土属于碱性物质，只有保持混凝土的这种碱性，才能维持混凝土原有的强度和耐久性。 而的混凝土在自然界中会遭受雨水、紫外线、油污等的侵蚀，通常雨水为弱酸性，会使混凝土逐渐失去碱性，日趋中性化，长时间混凝土就会变得疏松、强度降低。从而缩短使用寿命。同时雨水会逐渐渗透至混凝土内部造成钢筋锈蚀，表面锈迹斑斑，影响美观。严重的钢筋锈涨造成混凝土开裂、脱落，对车辆和行人形成安全隐患。
3. 混疑土表面缺陷及色差：混凝土浇筑是一个历时较长的过程，模板的安装多为人工手工作业，对工人的操作水平和责任心要求很高，另外，大部分工程工期较长，跨季节、跨年度施工，需用不同性能的外加剂保证混凝土的施工性，导致混凝土的颜色不可能一致。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷，而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。

混凝土色差修补方法及处理步骤：
1、清理混凝土表面，达到干净、干燥;
2、使用前将本品进行充分搅拌，使之无沉淀;
3、可进行喷涂或涂刷，建议采用滚涂方式进行施工，建议分两次进行涂刷，涂刷层干透后，可进行二次涂刷;
4、施工过程中，涂刷时辊子不能按压，涂刷力度轻柔，保持均匀一致。材料流淌不宜过十厘米。
5、本品每公斤施工面积可达5-7平方米，施工过程中可根据混凝土表面需要，酌情使用。
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