碳纤维布及配套树脂

（含正祥Z10浸渍树脂）

一．概述

碳纤维片材加固修复混凝土结构是一项新的应用外粘高性能复合材料加固结构的技术。碳纤维片材加固**配套树脂类粘接材料分为底胶、找平腻子、浸渍树脂三部分，适用于使用碳纤维布加固修复混凝土结构技术，配套使用有利于充分发挥这一加固技术的优点。

二．用途

n 可广泛应用于工业与民用建筑的梁、柱、板、墙等构件及铁路公路桥梁、遂道、高架道路、烟囱等构筑物的结构补强和抗震加固。可用于曲及节点等复杂形式的结构加固；

n 底胶：增强混凝土基底强度，提高粘结力；

n 找平腻子：将涂刷过底胶的混凝土表面抹平，修补圆弧；

n Z10浸渍树脂：浸透碳纤维，同时将浸透后的碳纤维粘贴于找平后的混凝土表面。

三．特点

n 高强、高效：碳纤维拉伸强度**过3550MPa，拉伸弹性模量**过2.35*(10的5次方)MPa，与钢筋的弹性模量相近，适合于混凝土结构的加固修复。

n 施工便捷：碳纤维比重只有钢铁的1/4，厚度小于0.5mm，故可以在基本不增加原结构自重及截面尺寸的状况下，发挥强大的补强效果。

n 补强功能：抗震加固时，提供更大的侧向位移能力、提高韧性及强度；
增加（桥）梁、板、柱抗压、抗剪、抗弯曲能力用于**负载补强；
保护混凝土及钢筋免受处界环境（潮湿、腐蚀性介质）侵蚀；
抑止裂缝成长，提高劣化混凝土强度及韧性，延长使用寿命。

耐久性：优良的抗紫外线及环境老化。

3.1 导致水泥混凝土路面裂缝的原因
3.1.1 基层
稳定层密实度不够，厚度不够，平整度不够，材料拌合不均匀，强度不足等。
3.1.2 配合比设计及选材不合理
未根据图纸按规范进行，没有选择适宜的合格材料，造成强度不够。
3.1.3 路面自身
施工工艺不合理，生产管理水平偏低。
3.1.4 天气
高温、风力大、暴雨、霜冻等恶劣天气所致。
3.1.5 养护
养护不及时，不规范，不够期限等。
3.1.6 排水
排水系统未设置或设置不科学。
3.2 水泥混凝土路面的预防
首先要处理好基层，配合比设计要合理，选材要择优，要改进施工工艺，提高生产管理水平，避免恶劣天气施工，加强后期养护，做好科学的排水系统，则可起到水泥混凝土路面裂缝的预防作用。