修复收费站道路麻面问题 天津路面修补砂浆

2021-01-28 浏览次数:60

祥焕砼Z3-T路面快速修补料是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有**强的抗压和粘接强度,可实现**薄修补。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。

一、理化特点

物理状态:灰色粉末,有吸潮性。

稳定性:可以长期储存和正常条件下运输,无燃烧和爆炸性。

保质期:保质期6个月,较佳性能3个月

二、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

三、耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

 

四、 抗压性能

祥焕砼Z3-T路面快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。


管径 DE与DN区别


1、DN是指管道的公称直径——这既不是外径也不是内径(应该与管道工程发展初期与英制单位有关,通常用来描述镀锌钢管) 它与英制单位的对应关系如下:
4分管:4/8英寸:DN15;
6分管:6/8英寸:DN20;
1寸管:1英寸:DN25;
寸二管:1又1/4英寸:DN32;
寸半管:1又1/2英寸:DN40;
两寸管:2英寸:DN50;
三寸管:3英寸:DN80(很多地方也标为DN75);
四寸管:4英寸:DN100;


2、De主要是指管道外径(一般采用De标注的,均需要标注成外径X壁厚的形式)
主要用于描述:无缝钢管、PVC等塑料管道、和其他需要明确壁厚的管材。
拿镀锌焊接钢管为例,用DN、De两种标注方法如下:
DN20 De25X2.5mm
DN25 De32X3mm
DN32 De40X4mm
DN40 De50X4mm
我们习惯于使用DN来标注焊接钢管,在不涉及到壁厚的情况下很少使用De来标注管道;


但是标注塑料管就又是另外一回事了;还是跟行业习惯有关,实际施工过程中我们简略称呼的20、25、32等管道均是指De,而不是指DN。


别外据在现场的实践经验:
a、两种管道材料的连接方式不外乎:丝扣连接及法兰连接。
b、镀锌钢管、PPR管均能采用以上两种连接,只是小于50的管道用丝扣较方便,大于50的用法兰比较可靠。
c、如果是两种不同材质的金属管道相连,要考虑是否会产生原电池反应,否则会加速活跃金属材料管道的腐蚀速度,较好要用法兰连接,并用橡胶垫片类的绝缘材质将两种金属分隔开,包括螺栓都要用垫片分隔,避免接触。



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